舊山線之旅

如果緬懷日治時代的人，一定會對兒玉和後藤有一定的尊敬

他們兩位傳奇人物在位的時候，規劃了台灣的縱貫鐵路
也因此縱貫鐵路穿越的苗栗舊山線路段
有不少他們的蹤跡

最經典的就是他們在所有隧道上面題字
http://ppt.cc/D5jU

十年前雖然到過勝興車站和魚藤坪橋，但是卻還不知道這些故事
現在在閱讀這些圖片和事蹟之後，也興起了想到舊山線旅遊的動機

因此趁一次週末的空檔，去了舊山線的一些景點
做了人生至今最大的挑戰
是一個很好的旅遊回憶。


泰安車站


看得出月台的積座有拓寬過


沿鐵軌往北走是今日挑戰，六百多公尺長的大安溪鐵橋


大安溪南側往北看


這是唯一一張橋上相片，不為什麼，因為真的很恐怖


七號隧道南口


兒玉所題字的「一氣通」至今已看不清楚


在1963年有換過樑的鐵橋


這花樑桁架真是藝術品阿！！


老婆的絕招，趕緊在隧道口打卡


回程在回頭拍一下，其實軌道中有鋪鐵板，有稍微好走一點。


泰安車站一景，可供上下行列車避車的一站(舊山線只有單軌)


這災震復興紀念碑的地震就是把魚藤坪橋震壞的那個地震


不知道是不是號誌樓，完整保留，非常棒！


隨後驅車北上去看一下內社川橋
想到火車可以在水庫上行走，就覺得非常經典阿！！


再往北的魚藤坪橋，斷橋了仍是藝術品


往北的最後一站當然就是十六份了(勝興車站)


十六份停車場的南端就是二號隧道
隧道口北端的「開天」二字即是後藤題字，至今仍清楚可見



其實心中最棒的巡禮方式是穿越七號隧道，從七號隧道口欣賞鯉魚潭水庫
但是七號隧道的形狀是偏S型，因此在洞口的兩端皆看不到光線
必須自行攜帶夠強的手電筒

而在火車停駛期間的大安溪鐵橋現在也已經封閉，無法行走
至於走起來的感覺如何，我只能說「非常恐怖」
尤其那天風大的樣子，沒有半點意志力還真的是會走不下去...

台鐵官方在舊山線停駛之前有拍攝完整的車前景
泰安車站的時間大約在16分鐘多，一路上坡景色絕對精采！
從這個時間開始可以看到七號到一號隧道，過了二號隧道就是勝興車站
看了影片實在是羨慕有坐過英國婆仔走這個路線的人
因為這是日本鐵道＋英國火車的絕佳貴族享受阿！