往前走

母親死後我一直在想，到底是他走了，我們留在這裡；
還是他停止前進，而我們一直往前。
後來我想通了。想通之前，是他走了，想通之後，是我一直前進。

他鐵定是用這種表情看著我說：你終於懂了。

舊山線之旅

如果緬懷日治時代的人，一定會對兒玉和後藤有一定的尊敬

他們兩位傳奇人物在位的時候，規劃了台灣的縱貫鐵路
也因此縱貫鐵路穿越的苗栗舊山線路段
有不少他們的蹤跡

最經典的就是他們在所有隧道上面題字
http://ppt.cc/D5jU

十年前雖然到過勝興車站和魚藤坪橋，但是卻還不知道這些故事
現在在閱讀這些圖片和事蹟之後，也興起了想到舊山線旅遊的動機

因此趁一次週末的空檔，去了舊山線的一些景點
做了人生至今最大的挑戰
是一個很好的旅遊回憶。


泰安車站


看得出月台的積座有拓寬過


沿鐵軌往北走是今日挑戰，六百多公尺長的大安溪鐵橋


大安溪南側往北看


這是唯一一張橋上相片，不為什麼，因為真的很恐怖


七號隧道南口


兒玉所題字的「一氣通」至今已看不清楚


在1963年有換過樑的鐵橋


這花樑桁架真是藝術品阿！！


老婆的絕招，趕緊在隧道口打卡


回程在回頭拍一下，其實軌道中有鋪鐵板，有稍微好走一點。


泰安車站一景，可供上下行列車避車的一站(舊山線只有單軌)


這災震復興紀念碑的地震就是把魚藤坪橋震壞的那個地震


不知道是不是號誌樓，完整保留，非常棒！


隨後驅車北上去看一下內社川橋
想到火車可以在水庫上行走，就覺得非常經典阿！！


再往北的魚藤坪橋，斷橋了仍是藝術品


往北的最後一站當然就是十六份了(勝興車站)


十六份停車場的南端就是二號隧道
隧道口北端的「開天」二字即是後藤題字，至今仍清楚可見



其實心中最棒的巡禮方式是穿越七號隧道，從七號隧道口欣賞鯉魚潭水庫
但是七號隧道的形狀是偏S型，因此在洞口的兩端皆看不到光線
必須自行攜帶夠強的手電筒

而在火車停駛期間的大安溪鐵橋現在也已經封閉，無法行走
至於走起來的感覺如何，我只能說「非常恐怖」
尤其那天風大的樣子，沒有半點意志力還真的是會走不下去...

台鐵官方在舊山線停駛之前有拍攝完整的車前景
泰安車站的時間大約在16分鐘多，一路上坡景色絕對精采！
從這個時間開始可以看到七號到一號隧道，過了二號隧道就是勝興車站
看了影片實在是羨慕有坐過英國婆仔走這個路線的人
因為這是日本鐵道＋英國火車的絕佳貴族享受阿！

2014過年小記

過年要忙的事情有：

1.要探墓厝，所以要準備花和水果，以往都是初二，
不知道從什麼時候開始，我們都提早執行，今年是12/26，
不過今年的變化就是，我們全部的祖先都請到元亨寺了，
因此探墓厝只要跑一個地點，再者元亨寺鼓勵信眾不要買太多花，
鑑於他們的花只讓人放一天，所以這一次花都沒買，
只買家裡佛堂和客廳擺飾，省了不少錢。

2.因為我家地基主拜葷食，祖先拜素食，所以基於避免飯菜煮不出來的窘境，
除夕分上下午拜拜，早上拜祖先、下午拜地基主，
因為要煮葷素，所以地基主的食物有一部份乾脆也用素食代替，
雖然輕鬆一點，但是卻導致素食太多，吃到最後有點噁心...
今年早上拜祖先，下午拜門口和地基主。

3.今年的圍爐更簡單了，直接去泰山買現成的，
加上舅舅的自種高麗菜以及去買的一些茼蒿，
結果大家還是吃太飽，原因是因為高麗菜太多，
四個人我們備料半顆結果根本吃不完，
茼蒿我買三包也是太多，應該兩包就夠了。

以下是今年花費粗估：

1. 元亨寺祭祖蛋糕640、水果463
2. 年夜飯火鍋940
3. 糖果餅乾2395
4. 菜市場買菜：茼蒿、蔥蒜、魚丸等375
5. 麵粉、醬油：97
6. 花：1600
7. 發粉、布丁杯(發糕用)：135
8. 家裡廳堂水果(未記錄到純猜測)：約350

Total: 7095

今年的東西沒有比去年多，但是總花費卻提高，
原因在於買了較多精緻的物品，
例如糖果餅乾因為不想去中街買無標示的糖果餅乾，
因此在好市多買進口巧克力和餅乾，所以花費較高，
另外，祭祖蛋糕鑒於生前老媽喜歡吃阿默蛋糕，
所以也去買了兩條，

花的部份也是挑選老媽喜歡的香水百合，
這次放的客廳挑的是黃金百合，一把700，
所以也多了一些錢，

結論就是，去年的紀錄文的建議，今年都沒什麼落實XDD

Nippon Rally Taiwan 2013

那天是要上台北的日子，父子三人去前鎮吃中餐順便逛好市多。
前往的路上就看到兩部古董車在路上熱血奔馳了。

我們吃完飯買好東西的空檔距離我搭車的時間還有50分鐘，
三人就殺去距離不遠的心高雄世貿。

拍照時間約只有15分鐘，人多又緊湊，沒有拍出多好的照片，
但是親眼看見一部一部的美麗車輛，心中的震撼是無法言喻的。



請按照片上的按鈕前後欣賞，照片約15張左右。

一二三亭

Untitled, a photo by Soo Jū-hông on Flickr.

那天在哈馬星舉辦的手作市集，經過就在門口拍了張照。
之後在網路上看了許多人的照片卻發現，找不到一張跟我一樣角度的門口照。

攝影是一門很有趣的學問，正如你所看到的，即是你所攝影，也因為每個人的觀點不同，所以每個人的攝影角度也不同。

而如果大夥認同你的角度，那麼你的觀點就會受歡迎。

如果把攝影當成是一門闡述，那麼觀點獨特與否，就一點都不重要了。

說了這麼多，卻還沒光顧過一二三亭。

在文化傳承領域中，一二三亭的「重新開幕」對於高雄來說是一件很重要的事。

至少我是這麼認為。

國王的新衣

小時候讀「國王的新衣」認為寓意是在諷刺國王不願承認自己笨，所以裝作看得到這件衣服而被騙。

長大後才了解，懼怕於國王感受與懼怕掀起城內波瀾的大臣和百姓的鄉愿，才是最可怕的。

有些事情維持現狀不是平靜而是鄉愿。

別緻的電線桿

很喜歡在舊校門口站導護，比起新校門的新通學步道的規劃
每每在這裡站導護就是比較繁忙，但是在這裡站導護可以看到鄉下才有的景致

站導護有時候是很無聊的，尤其是放學的時候，
因為低中高年級放學時間不一致，所以放學的人會比較少，
又因為大部分的學生會被安親班的老師帶走，所以人又更少了。

第一次在舊校門站導護的時候我就發現這枝電線桿了，
從來沒有在別的地方看到同樣的樣式，
別緻的造型加上其斑駁的表面，即使舊了，但仍看得出當初設計與建造的用心之處。

總覺得這類的工藝是戰前的產物。

最近在一張高雄車站的老照片上看類似的電線桿，點我
比對之後發現高度不太相同，但是做工和顏色很相近

從車站前的景物來判斷，這時的站前中山路的規劃可能是戰後重新配置的。

但是因為高雄車站1950~1970之間的照片實在太少，所以也無從判斷。

總之，這別緻的電線桿現在至少有我一人在關心，如果它自己有生命，如果設計者有知，他們應該會感到高興。